Automatic headlight range control for VW Golf 7 (VII)

Kit complet pour la mise à niveau des phares Bi-Xénon / LED, y compris le réglage automatique de la portée des phares pour VW Golf 7 L'unité de commande pour la centrale électrique doit également être remplacée (article 39907 - ne fait pas partie de la livraison) Convient uniquement aux phares Bi-Xénon ou LED d'origine l'adaptateur Xénon / Adaptateur LED dont vous avez besoin pour cette mise à niveau fait déjà partie de la livraison Options sélectionnables : 0N1 (essieu arrière "Standard") - sans commande d'amortisseur électrique 0N4 (essieu arrière à quatre guidons) - sans commande d'amortisseur électrique 4motion drive - sans commande d'amortisseur électrique Feu de virage 0N1 - sans commande d'amortisseur électrique Feu de virage 0N4 - sans commande d'amortisseur électrique Feu de virage, 4motion drive - sans commande d'amortisseur électrique Commande d'amortisseur électrique Feu de virage - électr. Commande d'amortisseur LED, feu de virage, 0N1 LED, feu de virage, 0N4 LED, feu de virage, 4motion LED, feu de virage, commande d'amortisseur électrique Contenu de la livraison : jeu de câbles Adaptateur xénon / adaptateur LED unité de commande Tringlerie, support, capteur (pas avec commande d'amortisseur) Remarques : L'éclairage de virage n'est pris en charge que par les phares avec feux de jour à LED DRL Vérifiez la compatibilité de Can Gateway et remplacez-le si nécessaire par la variante Highline Après l'installation, vous devez coder le véhicule en utilisant l'interface de diagnostic article-ID 40084 ou 40084-1 ou 40084-2 Dans la plupart des pays, le système de mise à niveau est exigé par la loi en combinaison avec les feux bi-xénon